Бизнес мысль № 4392. Раскладной контейнер для грузоперевозок: новая эпоха в перевозках грузов?

Понимаете, кто «смазал рельсы», по которым покатилась глобализация? Это был обычный шофер грузового автомобиля, американец по имени Малколм МакЛин. Изобретение им современого грузового контейнера в 1956 году совершило революцию в перевозках грузов. Перевозки грузов стали — всепригодными: один и этот же контейнер «просто и свободно» ощущал себя и на корабле, и на поезде, и в грузовом автомобиле.

После него, Малкольма МакЛина, — сколько ни бьются целые НИИ инженеров, совершая командную работу — всё бесполезно. Никто не сумел совершить еще одну революцию, как это смог сделать обычный водила-грузчик.

И вот сейчас говорят о вероятном втором «Малкольме МакЛине»… Им является Рене Гисберс, нидерландец, инженер, который занимается системами отопления.

Он-то и изобрёл — новый улучшенный контейнер для далёких грузоперевозок. Контейнер данный — раскладной, но это ещё не все его красоты.

Раскладной пластмассовый контейнер Гисберса:

а) экологичен. (При его производстве выбрасывается в атмосферу на четверть меньше «цеодва», чем при производстве обычного контейнера),
б) не заржавевает (то есть — антикоррозиен) ,
в) плавуч (то есть, не утопнет и не попортит продукт в порту),
г) в сложенном виде занимает четвертушку места от места, которое обычно занимал старый контейнер,
д) и весит он — тоже одну четвёртую от веса обыденного контейнера,
е) вместе с тем контейнер Гисберса просто умывается и дёшево стоит,
ж) и, в конце концов, с этим раскладным пластмассовым контейнером просто совладевает всего один рабочий с помощью обычного авто-погрузчика типа «Вилочный». (а поэтому как скупые капиталисты, естественно, платить двум рабочим не желают — их данный пункт обрадует больше всего).

Раскладной контейнер Гисберса — товарищ детишек и физкультурников!

Если б контейнер Гисберса ещё мог петь народные песни приятным голосом и успокаивать малеханьких детишек, то мы бы данному уже даже не опешили — столько всего неплохого говорят о нём спецы…

Однако все же, промышленность грузоперевозок не торопится перебегать на пластмассовый раскладной контейнер Гисберса. Отчего ж так? Сказывается ригидность (неповоротливость) всех огромных созданий — как био, так и сделанных человеком, к примеру — бюрократических систем и компаний.

Пока от малеханького мозга монструозного чудовища по всей его длинноватой туше дойдёт нервный сигнал-импульс до его хвоста, его обгонят юркие и резвые сородичи.

Так и вымерли тираннозавры…

Естественно, промышленность грузоперевозок не ждёт незамедлительный коллапс, если завтра же она не перейдёт на фиберглассовые контейнеры Гисберса… Однако есть подозрения, что дни стальных контейнеров уже сочтены…